Das ist nun unser neues Boot. Die Viking 26.
Noch ein paar Bilder
Im Winterschlaf
Dieses wunderschöne Boot ist nicht mehr zu haben.
Es sind aber noch ein paar Zubehörteile übrig geblieben:
Eine Cockpit-Persenning, ein 42 l Tank ……. näheres auf Anfrage.
Fragen und weitere Informationen über
Ein schönes Boot, mit viel Liebe gepflegt und gewartet, das man nur ungerne weg gibt.
Aber nun möchten wir uns vergrößern und zwei Boote braucht man nun mal nicht
deshalb wollen wir es jetzt verkaufen.
Hier ein Blick von der Seite.
Man kann sehr schön die vergrößerten Fenster sehen, die eine gute Sicht
auch bei geschloßenem Verdeck erlauben.
Die Größe der orginalen Fenster kann man auf der Viking-Seite sehen.
allgemeine Beschreibung:
Das Boot ist Baujahr 1998 und wurde in der Saison 1999 erstmals zu Wasser gelassen.
Es befindet sich in einem sehr guten gepflegten Zustand.
Der Rumpf ist mit 8 Schichten G-Shield gegen Osmose sehr gut geschützt.
Im Gegensatz zu den neueren Modellen von der Viking 20 hat dieses Boot noch 2 Fenster im Frontbereich und eine verglaste zu öffnende Luke auf dem Vordeck.
Die Fenster der Plane wurden für eine bessere Rundumsicht vergrößert.
Für die Sicherheit wurden zusätzlich weitere Handläufe angebracht.
Auch in der Plicht hat man im Vergleich zu neuen Modellen mehr Platz. Eine unserer Modifikationen besteht in einem großen und kleinen Tisch, den man wahlweise auf der Back- oder Steuerbordseite einhängen kann.
Weiterhin wurde die Kajütentür faltbar gestaltet und eine Truhe eingebaut die den Ein- und Ausstieg wesentlich erleichtert und zusätzlichen Stauraum bietet. Weiteren Stauraum bietet ein sonst ungenutzter Raum unter der Sitzbank, der geöffnet und mit einer Klappe versehen wurde.
Die Stromversorgung ist modifiziert. Die Starterbatterie wird nur zum Starten des Motors benutzt. Eine zweite Batterie versorgt alle anderen Geräte. Geladen werden die Batterien durch den Motor oder über eine Solarzelle. Die Anzeigen für Strom und Spannung sowie Motordrehzahl, Benzinverbrauch usw. befinden sich auf dem Steuerstand.
Die Kajüte ist in blau, grau und hellem Holz gehalten und hat Stehhöhe. Die Polster sind wie neu, da sie immer mit Bezügen geschützt wurden. Ein zweiflammiger Origonol-Kocher(Spiritus) ist in der Pantry. Im Bug befindet sich ein ca. 110 l großer flexibler Wassertank.
Motorisiert ist das Boot mit einem Mercury 40 PS Viertakt Bigfoot Außenbordmotor.
Bei normaler Fahrweise ( 9 Km/h ) liegt der Verbrauch bei ca. 2,8 l/h.
Die Höchstgeschwindikeit ist bei guter Trimmung 13,5 Km/h.
Durch den Propguard-Propellerschutz ist die Schraube gut geschützt und die Ruderwirkung verbessert.
Der Motor ist Baujahr 2000 und werkstattgepflegt.
Der standardtmäßige 25l Tank unter Rückbank ist durch einen Größeren 40l ersetzt worden.
Für das Winterlager gibt es einen fast neuen an das Boot angepaßten Hafentrailer.
weitere Bilder
Hier ein Blick in die Kajüte:
Unter den Kojen im Bug ist reichlich Stauraum. Auch der Wassertank ist dort untergebracht.
Ein Blick in die Pantry. Links das Abwaschbecken und daneben abgedeckt der Origonol-Herd.
Gegenüber der Pantry ist eine gemütliche Sitzecke mit Platz für 4 Personen
Der Küchenschrank mit reichlich Raum für Geschirr und Vorräte
Gut zu erkennen die gefaltete Tür, die Truhe als Tritt zum Aussteigen und die Griffe
Die Rückbank
Unter der Bank links ist der Tank. In der Mitte zus. Raum und rechts sind die Batterien drin.
Der Tisch(es gibtauch noch einen kleinen) läßt sich wahlweise auch auf der Steuerbordseite einhängen.
Ein Tritt unter dem Fahrerstuhl macht die Fahrt angenehmer und schaft weitere Ablagefläche
Der Steuerstand mit allen notwendigen Bedienelementen und Anzeigeinstrumenten